手握50余項(xiàng)專利的摩拜單車 帶著中國(guó)創(chuàng)造走向世界
2021-02-07 15:00:00
(原標(biāo)題:擁有50多項(xiàng)專利的mobike，將中國(guó)的創(chuàng)造推向世界)
2017年3月21日，mobike宣布進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，正式邁出海外擴(kuò)張的第一步。
早在去年，mobike就表現(xiàn)出了“國(guó)際化”的野心。與其他也喊出“出海”口號(hào)的中國(guó)企業(yè)不同，以mobike為代表的自行車共享服務(wù)起源于中國(guó)，是完全意義上的“中國(guó)式創(chuàng)新”。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局登記，mobike已獲得29項(xiàng)專利，涵蓋自行車車身、智能車鎖、電機(jī)系統(tǒng)、車身零部件等領(lǐng)域。據(jù)知情人士透露，mobike仍有30多項(xiàng)專利待批。
擁有50多項(xiàng)專利，mobike不必背負(fù)“山寨”的舊印象，可以以世界首創(chuàng)的全新姿態(tài)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)達(dá)市場(chǎng)的一個(gè)主要特點(diǎn)是信任和尊重創(chuàng)新，新加坡對(duì)mobike的熱烈歡迎就證明了這一點(diǎn)。
Mobike已經(jīng)徹底擺脫了“中國(guó)制造”的廉價(jià)標(biāo)簽。Mobike在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制造技術(shù)上領(lǐng)先于中國(guó)自行車共享的整個(gè)行業(yè)。它是國(guó)內(nèi)制造業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的訓(xùn)練和沉淀的結(jié)晶，樹立了“中國(guó)制造”的新標(biāo)桿。在華人為主的新加坡，莫比克體現(xiàn)的華人制造業(yè)水平足以轟動(dòng)人心。
更難能可貴的是，mobike采用了先進(jìn)的OEM生產(chǎn)模式，即公司提供設(shè)計(jì)方案，工廠負(fù)責(zé)整合供應(yīng)鏈，生產(chǎn)產(chǎn)品。它的零件來(lái)自世界各地，間接在許多國(guó)家創(chuàng)造了許多就業(yè)機(jī)會(huì)，如耐克和蘋果。可以說(shuō)，mobike在進(jìn)入新加坡之前就具備了國(guó)際企業(yè)的氣質(zhì)和眼光。而這種難以模仿的特質(zhì)是mobike在國(guó)際市場(chǎng)上取得長(zhǎng)足進(jìn)步的關(guān)鍵因素。
目前，mobike在中國(guó)超過(guò)33個(gè)中心城市運(yùn)營(yíng)。Mobike進(jìn)入新加坡，是國(guó)內(nèi)自行車共享行業(yè)第一次真正將觸角伸向海外，具有開拓標(biāo)桿意義。占據(jù)馬六甲海峽咽喉的新加坡，是連接?xùn)|西方文明的樞紐，為mobike的國(guó)際出道提供了絕佳的舞臺(tái)。贏得新加坡市場(chǎng)將使mobike為世界上更多的人所知，并為其商業(yè)模式在不同國(guó)家的復(fù)制提供一個(gè)成功的模式。
據(jù)彭博社報(bào)道，mobike的創(chuàng)始人和總裁胡瑋煒說(shuō)，他希望今年能進(jìn)入全球100多個(gè)城市。
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